Самодельные брызговики на авто

Материалы изготовления брызговиков

Данный фактор классификации считается одним из основных, поскольку именно он первым делом влияет цену приспособления, а также на срок его эксплуатации. В основном используются такие материалы для изготовления:

Резина.

Наиболее доступный в финансовом плане тип рассматриваемых изделий. К плюсам резиновых вариаций можно отнести легкость их производства, хорошую гибкость и малый вес, что очень полезно при монтажных работах. Кроме того, резиновые вариации могут похвастаться долговечностью, но это если они минуют воздействия низких или высоких температур. Потому в наших краях во время эксплуатации они не везде покажут себя с желаемой стороны.

Пластик.

Такой брызговик можно назвать отличным решением для эксплуатационных условий с солидными температурными перепадами. Пластик в роли рассматриваемого приспособления демонстрирует отличную стойкость к износам и прочность, что будет заметно при постоянных столкновениях с камнями или грязью колес вашего транспортного средства.

Но, если такой брызговик сильно столкнется с большим камнем или при случайном наезде на бордюр, он может прийти в негодность, в чем этот материал по и уступает резиновым вариациям.

Выбираются такие вариациями теми автолюбителями, которые желают подчеркнуть индивидуальность своему транспортному средству, поскольку приспособления из пластика выпускают в разнообразных цветовых палитрах.

Комбинация резины и пластика.

Такого плана брызговики позволят владельцу автомобиля обзавестись всеми основными достоинствами вышеупомянутых материалов и при этом забыть об их недостатках. Они характеризуются прочностью и гибкости, за счет чего они устойчивым образом реагируют на резкие изменения в температуре, а также способны перенести даже самый сильный удар или столкновение.

Несложно понять, что комбинированные вариации прослужат значительно дольше, хотя это будет стоить несколько дороже других типов брызговиков. Цена такого варианта в разы превосходит цены изделий из резины и пластика.

Как вы могли удостовериться, сейчас на рынке имеется обширный ассортимент рассматриваемых изделий. Из-за этого купить брызговики довольно проблематично. Дабы облегчить данный этап, стоит рассмотреть основные критерии выбора изделий.

Классификация

Перед выбором и установкой данных защитных элементов, необходимо разобраться, какие виды брызговиков существуют, чем отличаются. В автомобильных магазинах можно купить множество моделей таких аксессуаров, но внешняя разница небольшая.

По конструктивным особенностям и внешнему виду существуют виды:

1. Универсальные. Подходят к любым автомобилям, имеют простую форму. Изготавливаются прямоугольной формы. Достоинства – небольшая стоимость. Недостаток – не все функции выполняют на разных моделях авто.
2. Индивидуальные. Такие модели производятся изготовителями автомобилей, и стоят дороже универсальных. Их стоит купить, если универсальный вид не вписывается в форму кузова, либо не выполняет функции. Индивидуальные брызговики труднее найти в продаже.

Кроме деления защитных аксессуаров на виды, они классифицируются по материалу изготовления.

1. Полиуретановые. Материал неприхотлив для любых условий эксплуатации, обладает высокой прочностью и износостойкостью.
2. Резиновые. Менее долговечные изделия, но стоят намного дешевле. Резиновые аксессуары обычно меняют каждый год.
3. Пластиковые брызговики распространены в теплых регионах, но для холодных суровых условий они не годятся. Пластмасса хорошо сохраняет форму и выполняет свои задачи при температуре не менее 10 градусов. На морозе пластик становится хрупким и быстро ломается.

Из чего сделаны и где используются брызговики

Брызговик по-другому называется фартуком колесной арки и может устанавливается он на следующую технику:

Предназначение фартуков заключается в защите от мелких камней, летящих из-под колес, брызг, грязи. Крепят их на заднюю часть крыла, сразу позади колеса. Брызговики делают их разных материалов:

Резиново-пластиковые брызговики считаются самыми удобными и прочными, потому что в них отсутствуют недостатки резиновых (жёсткость при холоде) и пластиковых (хрупкость). Металлические фартуки применяют чаще всего на прицепах и грузовых машинах.

Брызговики на автомобиль. Абсолютно необходимая мелочь

Брызговики нужны любой машине. Эти небольшие детали, известные также как «фартуки», улавливают грязь и камни, которые летят из-под колес. Согласно перечню неисправностей ТС, эксплуатация автомобилей без брызговиков запрещается.

Днище автомобиля во время езды подвергается воздействию огромного количества воды, песка и других частиц. Результат работы всего этого «добра» можно сравнить с удалением старой краски при помощи пескоструйной установки. То же самое происходит с днищем кузова при отсутствии брызговиков.

Предназначение авто брызговиков

Брызговики устанавливают за каждым колесом транспортного средства, в зависимости от места расположения они имеют разное назначение:

• брызговики, расположенные за передними колёсами призваны защищать днище, тем самым предотвращая преждевременный износ кузова и коррозию;
• задние фартуки шире, они защищают кузов от летящих частиц, а также предохраняет движущиеся сзади машины. Ведь в случае попадания вылетающей из-под колес грязи на лобовое стекло транспортного средства, идущего позади, у него может достаточно сильно снизится видимость, а это повысит риск возникновения ДТП. Кроме этого авто может быть повреждено вылетающими камнями и льдом.

Некоторые из водителей предполагают, что так как брызговики устанавливают на заводе не всем машинам, то они не очень нужны. Но это не так. Что касается легковых автомобилей, то брызговики в привычном (классическом) виде присутствуют не всегда, что не говорит о том, что их вовсе нет, их функция в этой ситуации переложена на крылья, которые имеют для этого необходимую форму. Законодательство закрепляет необходимость наличия у машины брызговиков, свидетельством этому является «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств» (пункты 10.1.1. и 10.1.2). В котором прописано, что все транспортные средства должны иметь систему защиты от разбрызгивания, которая должна максимально защищать и другие движущиеся средства.

Skoda Superb 1.8TSI 6MG Elegance › Бортжурнал › Брызговики своими руками

Хочу сразу сделать оговорку о том, что данный автомобиль — первый в моей карьере автовладельца. Ранее с автомобилями имел дело не более чем в качестве пассажира. В ближайшее время в бортовом журнале вряд ли появятся записи о каких-либо существенных доработках, не предусмотренных заводом-изготовителем. Мне ещё только предстоит слишком многое узнать и пощупать своими руками, прежде чем я смогу кого-то чем-то удивить. Поэтому прошу ко мне лично и к моим записям здесь отнестись снисходительно.

Раз уж я никогда до сих пор ничего в автомобилях своими руками не делал и тем более в своём, то когда-то нужно делать первый шаг, тем более, что машине уже «целая» неделя :-). Этим шагом стала установка передних брызговиков. Наслышанный о том, что у официалов всегда всё втридорога, решил у них не заказывать ничего. Купил оригинальные брызговики на авторынке. Впоследствии выяснилось, что в салоне можно было взять эти же брызговики, и, что удивительно, по той же цене. Так что я экономлю исключительно на установке, зато приобретаю какой-никакой, но первый опыт.

На тему установки я предварительно проштудировал гугл, который вывел меня на топики в форумах шкодаводов, в которых я уже и сам состою. Выяснилось, что всё абсолютно предельно просто, тем более, что на упаковке от брызговиков схематически описана методика установки, хотя, как оказалось, не для всех данная схема достаточна. Люди на форумах по-прежнему задают вопросы о том, как ставить эти брызговики. Почитав некоторое количество ответов на эти вопросы я сформировал собственное представление этого процесса и отправился в гараж.

Итак, что мне понадобилось: — комплект оригинальных брызговиков KEA800001 — отвёртка с плоским и широким шлицом — шуруповёрт Dremel Driver (1120-8) — насадка-битка типа «звёздочка» с кодом T25 — насадка-битка типа «крест» PH2 — два самореза с широкими шляпками такого вот типа — щётка с жёсткой щетиной — пару тряпок — немного воды — фонарик

Изготовителем предусмотрена такая методика установки: — отворачиваются два самореза, прикрепляющих подкрылок к кузову — в верхнем конце брызговика присутствует Г-образная защёлка, которую необходимо просунуть между кузовом и подкрылком — вкрутить обратно через брызговик ранее выкрученные саморезы — через оставшееся третье отверстие на брызговике просверлить отверстие диаметром 7 мм в подкрылке — заколотить в отверстие пластмассовый колпачок, идущий в комплекте с брызговиками

Схему прилагаю на фото:

Две основных сложности, с которыми столкнулись люди: 1) трудный доступ к месту установки из-за мешающего колеса 2) трудно вставить защёлку между подкрылком и кузовом

Соответственно к этой методике было получено несколько дополнительных советов, дополняющих друг друга: — перед началом работы тщательно очистить в месте установки брызговика подкрылок и кузов, для чего мне понадобились щётка, пару тряпок и вода

— для более лёгкой вставки защёлки необходимо в отверстие напротив неё вставить широкую плоскую отвёртку и вдавить ею край защёлки под метал кузова (подкрылок в том районе достаточно свободно гуляет и пальцами вдавливается до полусантиметра не напрягаясь) — в инструкции этого явно не сказано, но на картинке видно, что колесо повёрнуто для освобождения пространства для откручивания саморезов

КАК ВЫБРАТЬ БРЫЗГОВИКИ

Исходя из основных видов брызговиков, которые имеются в продаже, можно определить ряд правил, по которым следует их выбирать. Если вы покупаете индивидуальные брызговики, то их лучше искать в интернет-магазинах, поскольку потребуется подбирать аксессуар под конкретную модель автомобиля или линейку машин. Обратите внимание: В некоторых случаях невозможно найти индивидуальные брызговики для эксплуатации автомобиля в экстремальных погодных условиях. Многие американские автопроизводители устанавливают пластмассовые брызговики на свои машины, которые непригодны для российских реалий.

Какие инструменты понадобятся для самостоятельной установки брызговиков?

Установка брызговиков — довольно простая и быстрая задача, особенно если речь идет об универсальных изделиях, которые подходят практически ко всем моделям автомобилей. По этой причине нет необходимости тратиться на ремонт авто, ведь с этой задачей справится даже женщина.

Помимо сменных элементов, мы также рекомендуем подготовить инструменты, без которых установка кранцев будет невозможна:

• 1. Крестовая отвертка.
• 2. Ящик для ключей.
• 3. острый и удобный нож.
• 4. Дрель и сверла.
• 5. Саморезы (желательно длиной не более 2 см).
• 6. Шайбы широкие и тонкие (их диаметр должен соответствовать диаметру саморезов).
• 7. Пластиковые заглушки.
• 8. Линейка и карандаш, чтобы сделать необходимые отметки.

Помимо основных инструментов, у вас должны быть старые тряпки, щетки, моющее средство и хотя бы одно ведро чистой воды. Все это понадобится для подготовки рабочих поверхностей к установке новых крыльев. Ведь можно переходить к ознакомлению с основными этапами работы.

Варианты защиты транспортных средств от царапин

Частично эта функция выполняется брызговиками, однако в основном она направлена лишь на днище. Потому для защиты машины может также использоваться:

• Различная полироль и восковые составы, которые могут наноситься на кузов, не изменяя его основной окрас.
• Жидкое стекло, способное также обеспечить отличную внешность автомобилю.
• Защитная пленка. Способна преобразить внешность транспорта и за счет обилия расцветок.
• Чехлы с тканевой основой. Характеризуются простотой монтажа, но при этом стоят не мало.
• Пластиковые дефлекторы, имеются практически у каждого автомобиля, но если нужно, можно произвести дополнительную установку.

Самодельные брызговики для авто

Часто бывает, что по прохождению сезона, брызговики в автомобилях теряют свой первоначальный вид или вовсе ломаются. Вызвано это тем, что на них приходится постоянное механическое воздействие, будь то удары мелких камушек отскочивших от колеса или грязь, попавшая на ее поверхность. Обычно брызговики служат всего лишь год, а то и меньше, после чего их рекомендуется менять на новые.

Основной же функцией брызговиков, так же их называют грязевые фортунки, является защита вашего автомобиля, а так же автомобилей движущихся позади вас, от вылетающих из под движущегося колеса грязи и камней. Они могут сильно повредить краску автомобиля, а иногда и вовсе привести к летальному исходу, поэтому наличие брызговиков в автомобиле обязательно.

Замену можно проводить как самостоятельно, так и в СТО, правда это, как правило, обходится немного дороже, да и сам комплект брызговиков, на сегодняшний день, стоит немало денег. Поэтому что бы не тратить свои нервы и деньги мы подготовили для вас статью о том, как в домашних условиях изготовить самодельные брызговики для автомобиля.

Для изготовления нам понадобятся:

Две жестяной пластины, будут использоваться в качестве основы брызговиков; Пенопласт; Скотч молярный; Стекловолокно; Шпательная и грунтовая смесь; Краска и лакирующая смесь; Кусок газеты и ПВА клей;

Для начала из картона изготавливаем макеты будущих брызговиков и примеряем их.

Определив нужную длину и ширину брызговиков, ставим картонные макеты на кусок жести и вырезаем из нее формы такого же размера. Аналогичное действие проделываем с кусками пенопласта.

Далее, используя клей ПВА, обклеиваем наши пенопластовые заготовки обыкновенной газетой в виде папье-маше.

После того как заготовки высохнут, примеряем их на наш автомобиль и определяем места для будущих крепежных отверстий. После этого наши заготовки обрабатываем грунтовкой и шкурим при помощи куска пенопласта.

Toyota Land Cruiser Prado «SS Black Edition» › Бортжурнал › Внедорожные брызговики своими руками

Вдохновило когда-то вот это. Да я и расширители арок-то поставил, чтобы когда-то нечто подобное изобразить. Так сказать, законченный внедорожный вид:
После того, как я на небольшом морозе, сбивая комки грязи, пнул по оригинальному брызговику и сломал его, то решил не размениваться по мелочам, а найти резиновые. Ну а поскольку брызговики от Арктик Тракс днём с огнём не найти, оставалось снова что-то придумывать. Решение было найдено в Южном порту на рынке, в магазине деталей для фур )))) Это брызговик-длинномер для прицепа, состоящий из двух половинок из качественной резины толщиной 8 мм.

Делаем шаблон из картона. Чтобы попасть максимально в штатные дырки и увидеть как это будет.

Вырезаем заготовки с таким условием, чтобы у брызговика был наружний бортик — так намного красивее. Не буду освещать то, что до этого был потрачен вечер на изготовление «без бортиков» — не понравилось. Выкладываю, на мой взгляд, относительно удачный вариант.

Бортик изначально для фуры шире (см. верхнее фото, так сказать, на этапе «сырья»))) — лишнее отрезаем острым ножом по прижатой к заготовке струбцинами металлической линейке. Кривизну успешно обтачиваем ленточной шлифмашиной. Делаем ровный край.

Далее был процесс аккуратного сверления верхней дырки, фиксация заготовки в разных наклонах с помощью тонких саморезов к подкрылкам, выравнивание горизонта нижней кромки, ну и добавление ещё некоторых точек крепления, поскольку заготовка тяжёлая. Вот так: 2 винта, 3 клипсы, 3 толстых самореза, 2 маленьких самореза для «поддержки штанов» — крепление листа внутри арки. Всё сидит так, что можно в узел заворачивать )))

Ну а раз Арктик Тракс нам детали зажали, наши будут называться «SS Trucks» — название придумал мой друг Гарис, мне понра

Снизу приклёпаны ещё два уголка с резьбой М6 — низ листа теперь надёжно прикручен по всему посадочному месту. Можно задом упираться в сугробы и говны ))))

Шов между расширителем и резинкой проклеен жидкой резиной от KIM tec ok

Ну и готовый вид со всех сторон. Имхо, вполне по внедорожному теперь выглядят концы арок:

Однако, в процессе, острые края брызговиков были не очень похожи на Арктик Тракс и поэтому они снова были переделаны. Да так и езжу.

Источник

Брызговики для велосипедов

5 минут Автор: Михаил Скворцов 496

Брызговики – специальные вставки из эластичного материала для защиты велосипедиста от попадания воды, грязи и мелких камней из-под колес. Дополняют крылья велосипеда и крепятся к ним сзади. Они входят в стандартную комплектацию дорожных городских моделей, некоторых горных и гибридных велосипедов.

Штатные брызговики зачастую вещь недолговечная, а замену им подобрать довольно трудно – немногие веломагазины свободно располагают этим товаром, пренебрегая его значимостью. Там же, где их можно найти, они могут продаваться по завышенной стоимости. Поэтому стараемся беречь родные резинки, если катаем с крыльями по грязи или же пытаемся сделать их самостоятельно. Как раз в этом обзоре и коснемся темы о том, как в домашних условиях сделать брызговики для велосипеда. Это быстро, несложно и поможет сэкономить неплохую сумму на другое насущное велоснаряжение.

Полезные советы: правила мытья крыльев автомобиля

Брызговики следует очищать от грязи и мыть как можно чаще, так как при регулярном использовании грязь может накапливаться большим слоем. Но также важно соблюдать некоторые важные правила, которые помогут продлить срок эксплуатации этих продуктов:

1. При стирке всегда используйте воду той же температуры. Если грязь была смыта горячей водой, не промывайте крылья ледяной водой из шланга, так как они могут треснуть.

2. Чтобы крылья и колесные арки были сухими после мытья, сделайте это непосредственно перед поездкой.

3 Соблюдайте максимальную осторожность с моющими средствами и тщательно мойте их. Если оставить мыльную поверхность крыла, она будет очень грязной; в некоторых случаях моющее средство может даже повредить поверхность элемента.

Брызговики – пятерка главных преимуществ

Сначала немного поговорим о полезности резинок на крыльях:

1. Брызговики – это эстетично. Крылья без них смотрятся «оборванными», незаконченными. Привычный классический стиль дорожного байка вообще невозможно представить без брызговиков, ведь эта машинка специально создана для города. А на городских улицах и в сухую погоду бывают лужи.
2. Защита от грязи. Задний прикрывает от летящей грязи спину и руки, передний – ноги и лицо (особенно на заниженной посадке). А просто крылья разве не могут сохранить велосипедиста в чистоте, обязательно ли наличие накладок? Действительно, голые крылья – это лучше, чем ничего, но, скорее всего, после покатушки по грязным дорогам вряд ли удастся приехать домой чистым. Дело в том, что жесткие концы крыльев не отбивают грязь, как это делают эластичные резинки.
3. Простые в обслуживании – имеют простые крепления на крыльях, их легко почистить, высушить и поставить обратно на велик.
4. Хорошие велосипедные брызговики созданы для комфорта, и они не донимают велосипедиста трением о покрышки.
5. Без лишней беготни по магазинам их можно сообразить самостоятельно.

Из чего можно сделать брызговики

Для изготовления накладок на крылья не всегда обязательно искать резину, кроме нее, есть и другие варианты:

• линолеум – пластифицированный ПВХ;
• пластиковая бутылка ПЭТ;
• пластик от канистр;
• кожзаменитель.

Традиционно брызговики для велосипеда «обнимают» крылья с внешних и внутренних сторон. Крепления – один-два стандартных болта с гайками. Самостоятельно вырезать такое же изделие не получится, поэтому обойдемся только односторонним прилеганием брызговиков:

В качестве стандартной резины необходимо брать материал достаточной толщины и жесткости, чтобы брызговик не прогибался под ударом грязи. Для этих целей подойдут ненужные резиновые половики, автомобильные коврики или камеры от грузовых шин.

Как сделать и установить самостоятельно

При наличии листа резины, линолеума или кожзаменителя подходящего цвета вырезать накладки на крылья не составит труда. Основные требования при установке на полноразмерные и короткие крылья звучат одинаково – изделие не должно быть слишком длинным и далеко вдаваться в крыло над креплением.

С увеличением длины колебания даже жесткого материала увеличиваются, и брызговик будет задевать покрышку на ходу. Если отмерить слишком много с другой стороны, брызговик отогнется и будет смотреться некрасиво при внешнем креплении или снова задевать колесо при внутреннем.

Традиционно брызговики расширяются от основания. Но своими руками это правило можно и нарушить – сделать прямые или остроконечные изделия:

Резать материал нужно с внешней стороны, которая будет обращена наружу.

Для изготовления брызговиков из жесткого пластика материал сначала необходимо размягчить – так его легче разгладить и вырезать. Здесь поможет строительный фен – его потока воздуха хватает на пластмассу. Когда материал стал чуть податливым, аккуратно вырезаем ножницами заготовку.

Общий алгоритм изготовления брызговиков своими руками:

1. Сделать чертеж на бумаге в натуральную величину.
2. Приложить заготовку к бумаге и вырезать накладку кончиками ножниц.
3. Неровные края аккуратно заточить перочинным ножиком.
4. Брызговик готов, теперь приступаем к его установке на крыло.

В зависимости от вида крепления, брызговики могут прикручиваться одним, двумя или тремя болтами. Заранее приобретаем болты и гайки нужных размеров. Чтобы болт не давил на крыло, желательно поставить на него шайбу. Делаем разметку отверстий с учетом расстояний между отверстиями на крыле.

Дело за малым – проделать отверстие. Лучше воспользоваться дрелью с подходящим по размеру сверлом или дыроколом. Не рекомендуется протыкать ножницами или шилом – со временем края будут топорщиться, а брызговик «ездить» по крылу.

Установка оригинальных брызговиков и подбор крепежа по фэн шую!)

Вчера мне не спалось, решил потусить в гараже, поставить брызговички на Овоща своего!

В общем, информации по крепежу и самим брызговикам в оригинальном каталоге вы не найдете! С брызговиками проще — просто купил их на Фарпосте, комплект 4 шт. от атмо версии без обвеса которая! А вот крепеж придется подбирать методом проб и ошибок, что я и сделал! Надеюсь, запись будет полезной, потому что я подобрал почти идеальный крепеж для брызговиков!

Вообщем, нам нужно 1. Сами брызговики. 2. 8 пластиковых клипс от Митцубиши, артикул на фото, цена 17 руб. за шт. (автодок опт6). 3. 8 саморезов из нержавейки диаметорм 5.2мм и длинной не меньше 2см. цена 90 руб. за 23 шт.))) 4. 8 шайб под эти саморезы. 4. 4 железных клипсы от таза какого-то с саморезами и шайбами в сборе, на фото Весь этот крепеж встал, как родной! Главное — на железные крылья мы ставим пластиковые клипсы, чтобы не ржавело, а вот на задний бампер наооборот железные, потому что пластиковые не лезут! В общем, будете если ставить, разберетесь, что куда! Не снимая колеса, удобно крутить ключом на «8» для тормозных штуцеров и маленькой трещоткой!

П.С. На самом деле у меня уже есть серпы с задними клыками, купил их на Фарпосте в идеальном состоянии, но думаю, без остального обвеса смотреться не будут. Может позже покрашу и поставлю!

Источник

Брызговики для велосипедов

5 минут Автор: Михаил Скворцов 496

Брызговики – специальные вставки из эластичного материала для защиты велосипедиста от попадания воды, грязи и мелких камней из-под колес. Дополняют крылья велосипеда и крепятся к ним сзади. Они входят в стандартную комплектацию дорожных городских моделей, некоторых горных и гибридных велосипедов.

Штатные брызговики зачастую вещь недолговечная, а замену им подобрать довольно трудно – немногие веломагазины свободно располагают этим товаром, пренебрегая его значимостью. Там же, где их можно найти, они могут продаваться по завышенной стоимости. Поэтому стараемся беречь родные резинки, если катаем с крыльями по грязи или же пытаемся сделать их самостоятельно. Как раз в этом обзоре и коснемся темы о том, как в домашних условиях сделать брызговики для велосипеда. Это быстро, несложно и поможет сэкономить неплохую сумму на другое насущное велоснаряжение.

Брызговики – пятерка главных преимуществ

Сначала немного поговорим о полезности резинок на крыльях:

1. Брызговики – это эстетично. Крылья без них смотрятся «оборванными», незаконченными. Привычный классический стиль дорожного байка вообще невозможно представить без брызговиков, ведь эта машинка специально создана для города. А на городских улицах и в сухую погоду бывают лужи.
2. Защита от грязи. Задний прикрывает от летящей грязи спину и руки, передний – ноги и лицо (особенно на заниженной посадке). А просто крылья разве не могут сохранить велосипедиста в чистоте, обязательно ли наличие накладок? Действительно, голые крылья – это лучше, чем ничего, но, скорее всего, после покатушки по грязным дорогам вряд ли удастся приехать домой чистым. Дело в том, что жесткие концы крыльев не отбивают грязь, как это делают эластичные резинки.
3. Простые в обслуживании – имеют простые крепления на крыльях, их легко почистить, высушить и поставить обратно на велик.
4. Хорошие велосипедные брызговики созданы для комфорта, и они не донимают велосипедиста трением о покрышки.
5. Без лишней беготни по магазинам их можно сообразить самостоятельно.

Из чего можно сделать брызговики

Для изготовления накладок на крылья не всегда обязательно искать резину, кроме нее, есть и другие варианты:

• линолеум – пластифицированный ПВХ;
• пластиковая бутылка ПЭТ;
• пластик от канистр;
• кожзаменитель.

Традиционно брызговики для велосипеда «обнимают» крылья с внешних и внутренних сторон. Крепления – один-два стандартных болта с гайками. Самостоятельно вырезать такое же изделие не получится, поэтому обойдемся только односторонним прилеганием брызговиков:

В качестве стандартной резины необходимо брать материал достаточной толщины и жесткости, чтобы брызговик не прогибался под ударом грязи. Для этих целей подойдут ненужные резиновые половики, автомобильные коврики или камеры от грузовых шин.

Как сделать и установить самостоятельно

При наличии листа резины, линолеума или кожзаменителя подходящего цвета вырезать накладки на крылья не составит труда. Основные требования при установке на полноразмерные и короткие крылья звучат одинаково – изделие не должно быть слишком длинным и далеко вдаваться в крыло над креплением.

С увеличением длины колебания даже жесткого материала увеличиваются, и брызговик будет задевать покрышку на ходу. Если отмерить слишком много с другой стороны, брызговик отогнется и будет смотреться некрасиво при внешнем креплении или снова задевать колесо при внутреннем.

Традиционно брызговики расширяются от основания. Но своими руками это правило можно и нарушить – сделать прямые или остроконечные изделия:

Резать материал нужно с внешней стороны, которая будет обращена наружу.

Для изготовления брызговиков из жесткого пластика материал сначала необходимо размягчить – так его легче разгладить и вырезать. Здесь поможет строительный фен – его потока воздуха хватает на пластмассу. Когда материал стал чуть податливым, аккуратно вырезаем ножницами заготовку.

Общий алгоритм изготовления брызговиков своими руками:

1. Сделать чертеж на бумаге в натуральную величину.
2. Приложить заготовку к бумаге и вырезать накладку кончиками ножниц.
3. Неровные края аккуратно заточить перочинным ножиком.
4. Брызговик готов, теперь приступаем к его установке на крыло.

В зависимости от вида крепления, брызговики могут прикручиваться одним, двумя или тремя болтами. Заранее приобретаем болты и гайки нужных размеров. Чтобы болт не давил на крыло, желательно поставить на него шайбу. Делаем разметку отверстий с учетом расстояний между отверстиями на крыле.

Дело за малым – проделать отверстие. Лучше воспользоваться дрелью с подходящим по размеру сверлом или дыроколом. Не рекомендуется протыкать ножницами или шилом – со временем края будут топорщиться, а брызговик «ездить» по крылу.

Материалы изготовления брызговиков

Данный фактор классификации считается одним из основных, поскольку именно он первым делом влияет цену приспособления, а также на срок его эксплуатации. В основном используются такие материалы для изготовления:

Резина.

Наиболее доступный в финансовом плане тип рассматриваемых изделий. К плюсам резиновых вариаций можно отнести легкость их производства, хорошую гибкость и малый вес, что очень полезно при монтажных работах. Кроме того, резиновые вариации могут похвастаться долговечностью, но это если они минуют воздействия низких или высоких температур. Потому в наших краях во время эксплуатации они не везде покажут себя с желаемой стороны.

Пластик.

Такой брызговик можно назвать отличным решением для эксплуатационных условий с солидными температурными перепадами. Пластик в роли рассматриваемого приспособления демонстрирует отличную стойкость к износам и прочность, что будет заметно при постоянных столкновениях с камнями или грязью колес вашего транспортного средства.

Но, если такой брызговик сильно столкнется с большим камнем или при случайном наезде на бордюр, он может прийти в негодность, в чем этот материал по и уступает резиновым вариациям.

Выбираются такие вариациями теми автолюбителями, которые желают подчеркнуть индивидуальность своему транспортному средству, поскольку приспособления из пластика выпускают в разнообразных цветовых палитрах.

Комбинация резины и пластика.

Такого плана брызговики позволят владельцу автомобиля обзавестись всеми основными достоинствами вышеупомянутых материалов и при этом забыть об их недостатках. Они характеризуются прочностью и гибкости, за счет чего они устойчивым образом реагируют на резкие изменения в температуре, а также способны перенести даже самый сильный удар или столкновение.

Несложно понять, что комбинированные вариации прослужат значительно дольше, хотя это будет стоить несколько дороже других типов брызговиков. Цена такого варианта в разы превосходит цены изделий из резины и пластика.

Как вы могли удостовериться, сейчас на рынке имеется обширный ассортимент рассматриваемых изделий. Из-за этого купить брызговики довольно проблематично. Дабы облегчить данный этап, стоит рассмотреть основные критерии выбора изделий.

Из чего сделаны и где используются брызговики

Брызговик по-другому называется фартуком колесной арки и может устанавливается он на следующую технику:

Предназначение фартуков заключается в защите от мелких камней, летящих из-под колес, брызг, грязи. Крепят их на заднюю часть крыла, сразу позади колеса. Брызговики делают их разных материалов:

Резиново-пластиковые брызговики считаются самыми удобными и прочными, потому что в них отсутствуют недостатки резиновых (жёсткость при холоде) и пластиковых (хрупкость). Металлические фартуки применяют чаще всего на прицепах и грузовых машинах.

Установка брызговиков своими руками (универсальных), видео

Многие водители не задумываются о важности функций, которые выполняют щитки, установленные за колесами автомобиля. Установка брызговиков предотвращает вылетание мелких камней и частиц грязи из-под колес автомобиля. Рассмотрим, как правильно установить щиты, чтобы не навредить лакокрасочному покрытию машины.

Является ли установка обязательной

Если сохранностью кузова своего авто вам никто не может запретить пренебречь, то за доставление неудобств другим участникам движения можно понести реальное наказание. Инспектор ГИБДД вправе выписать водителю автомобиля без брызговиков штраф в размере 500 руб. Ссылаться инспектор будет на 1 часть статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях, которая отсылает нас к списку положений по допуску к эксплуатации транспортных средств. Брызговики являются одним из элементов, которые в обязательном порядке должны быть установлены на автомобиле. Исключение составляют случаи, когда брызговики попросту не предусмотрены конструкцией автомобиля. В таком случае установка защитных щитков не обязательна, но крайне желательна.

Форма изделия иногда является решающим фактором в выборе способа установки. Перед тем как отправиться за покупкой, следует знать, что брызговики могут быть 2-х типов:

Требования к монтажу

При установке брызговиков своими руками следует помнить о следующих моментах:

Для установки универсальных брызговиков вам потребуются:

Если без саморезов никак не обойтись или они уже были вкручены в кузов при неправильной установке локеров, то в ваших же интересах будет провести антикоррозионную обработку.

Тщетно пытаться описать тонкости установки для каждой модели авто.

К примеру, на некоторых авто подкрылки крепятся массивными клипсами, а поэтому саморезы брызговиков можно вкрутить прямо в них, сохранив при этом металл крыла.

Проблем с установкой задних брызговиков и вовсе нет, так как саморезы не повредят пластмассовый бампер.

Предназначение авто брызговиков

Брызговики устанавливают за каждым колесом транспортного средства, в зависимости от места расположения они имеют разное назначение:

• брызговики, расположенные за передними колёсами призваны защищать днище, тем самым предотвращая преждевременный износ кузова и коррозию;
• задние фартуки шире, они защищают кузов от летящих частиц, а также предохраняет движущиеся сзади машины. Ведь в случае попадания вылетающей из-под колес грязи на лобовое стекло транспортного средства, идущего позади, у него может достаточно сильно снизится видимость, а это повысит риск возникновения ДТП. Кроме этого авто может быть повреждено вылетающими камнями и льдом.

Некоторые из водителей предполагают, что так как брызговики устанавливают на заводе не всем машинам, то они не очень нужны. Но это не так. Что касается легковых автомобилей, то брызговики в привычном (классическом) виде присутствуют не всегда, что не говорит о том, что их вовсе нет, их функция в этой ситуации переложена на крылья, которые имеют для этого необходимую форму. Законодательство закрепляет необходимость наличия у машины брызговиков, свидетельством этому является «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств» (пункты 10.1.1. и 10.1.2). В котором прописано, что все транспортные средства должны иметь систему защиты от разбрызгивания, которая должна максимально защищать и другие движущиеся средства.

Изготовление и установка брызговиков увеличенного размера — Community «Сделай Сам» on DRIVE2

Всем добрый день! Прошедшая зима, показала необходимость замены штатных брызговиков на брызговики увеличенного размера, которые выступали бы за габариты крыльев на определенное расстояние.

Дело все в том, что песчано-солевая смесь (это в лучшем случае, а может и смесь различных химреактивов), которой обильно посыпают наши дороги в зимнее время, совместно с мокрым снегом летит из под колес и набивается в промежуток между порогами кузова и подножками, оказывая на пороги и крылья сильное корродирующее воздействие.И вот в предверии этой зимы, начав поиск универсальных брызговиков подходящего размера, с удивлением обнаружил, что стоимость комплекта варьируется от 150 до 700 у.е. начиная за изделия от фирм ноунейм и до изделий фирмы JAOS. Посчитав такие цены не совсем оправданными, начал изучать опыт и отзывы людей, кто занимался изготовлением брызговиков собственными силами.

лист нержавеющей стали, толщиной 1,5 мм и соответствующая фурнитура (так же нержавеющая сталь), а именно цепь, болты и самоконтрящиеся гайки, шайбы, карабины, крючки (от них впоследствии отказался). Общий бюджет потраченный на материалы 37 у.е.

Первым делом из листов кожволона были вырезаны 4 брызговика, размером 36 на 52 см.

Сверлим в пластинах отверстия под крепеж

высекаем в кожволоне отверстия

Всем спасибо, надеюсь пост был полезен.

КАК ВЫБРАТЬ БРЫЗГОВИКИ

Исходя из основных видов брызговиков, которые имеются в продаже, можно определить ряд правил, по которым следует их выбирать. Если вы покупаете индивидуальные брызговики, то их лучше искать в интернет-магазинах, поскольку потребуется подбирать аксессуар под конкретную модель автомобиля или линейку машин. Обратите внимание: В некоторых случаях невозможно найти индивидуальные брызговики для эксплуатации автомобиля в экстремальных погодных условиях. Многие американские автопроизводители устанавливают пластмассовые брызговики на свои машины, которые непригодны для российских реалий.

Варианты защиты транспортных средств от царапин

Частично эта функция выполняется брызговиками, однако в основном она направлена лишь на днище. Потому для защиты машины может также использоваться:

• Различная полироль и восковые составы, которые могут наноситься на кузов, не изменяя его основной окрас.
• Жидкое стекло, способное также обеспечить отличную внешность автомобилю.
• Защитная пленка. Способна преобразить внешность транспорта и за счет обилия расцветок.
• Чехлы с тканевой основой. Характеризуются простотой монтажа, но при этом стоят не мало.
• Пластиковые дефлекторы, имеются практически у каждого автомобиля, но если нужно, можно произвести дополнительную установку.

Самодельные брызговики для авто

Часто бывает, что по прохождению сезона, брызговики в автомобилях теряют свой первоначальный вид или вовсе ломаются. Вызвано это тем, что на них приходится постоянное механическое воздействие, будь то удары мелких камушек отскочивших от колеса или грязь, попавшая на ее поверхность. Обычно брызговики служат всего лишь год, а то и меньше, после чего их рекомендуется менять на новые.

Основной же функцией брызговиков, так же их называют грязевые фортунки, является защита вашего автомобиля, а так же автомобилей движущихся позади вас, от вылетающих из под движущегося колеса грязи и камней. Они могут сильно повредить краску автомобиля, а иногда и вовсе привести к летальному исходу, поэтому наличие брызговиков в автомобиле обязательно.

Замену можно проводить как самостоятельно, так и в СТО, правда это, как правило, обходится немного дороже, да и сам комплект брызговиков, на сегодняшний день, стоит немало денег. Поэтому что бы не тратить свои нервы и деньги мы подготовили для вас статью о том, как в домашних условиях изготовить самодельные брызговики для автомобиля.

Для изготовления нам понадобятся:

Две жестяной пластины, будут использоваться в качестве основы брызговиков; Пенопласт; Скотч молярный; Стекловолокно; Шпательная и грунтовая смесь; Краска и лакирующая смесь; Кусок газеты и ПВА клей;

Для начала из картона изготавливаем макеты будущих брызговиков и примеряем их.

Определив нужную длину и ширину брызговиков, ставим картонные макеты на кусок жести и вырезаем из нее формы такого же размера. Аналогичное действие проделываем с кусками пенопласта.

Далее, используя клей ПВА, обклеиваем наши пенопластовые заготовки обыкновенной газетой в виде папье-маше.

После того как заготовки высохнут, примеряем их на наш автомобиль и определяем места для будущих крепежных отверстий. После этого наши заготовки обрабатываем грунтовкой и шкурим при помощи куска пенопласта.

Toyota Land Cruiser Prado «SS Black Edition» › Бортжурнал › Внедорожные брызговики своими руками

Вдохновило когда-то вот это. Да я и расширители арок-то поставил, чтобы когда-то нечто подобное изобразить. Так сказать, законченный внедорожный вид:

После того, как я на небольшом морозе, сбивая комки грязи, пнул по оригинальному брызговику и сломал его, то решил не размениваться по мелочам, а найти резиновые. Ну а поскольку брызговики от Арктик Тракс днём с огнём не найти, оставалось снова что-то придумывать. Решение было найдено в Южном порту на рынке, в магазине деталей для фур )))) Это брызговик-длинномер для прицепа, состоящий из двух половинок из качественной резины толщиной 8 мм.

Делаем шаблон из картона. Чтобы попасть максимально в штатные дырки и увидеть как это будет.

Вырезаем заготовки с таким условием, чтобы у брызговика был наружний бортик — так намного красивее. Не буду освещать то, что до этого был потрачен вечер на изготовление «без бортиков» — не понравилось. Выкладываю, на мой взгляд, относительно удачный вариант.

Бортик изначально для фуры шире (см. верхнее фото, так сказать, на этапе «сырья»))) — лишнее отрезаем острым ножом по прижатой к заготовке струбцинами металлической линейке. Кривизну успешно обтачиваем ленточной шлифмашиной. Делаем ровный край.

Далее был процесс аккуратного сверления верхней дырки, фиксация заготовки в разных наклонах с помощью тонких саморезов к подкрылкам, выравнивание горизонта нижней кромки, ну и добавление ещё некоторых точек крепления, поскольку заготовка тяжёлая. Вот так: 2 винта, 3 клипсы, 3 толстых самореза, 2 маленьких самореза для «поддержки штанов» — крепление листа внутри арки. Всё сидит так, что можно в узел заворачивать )))

Ну а раз Арктик Тракс нам детали зажали, наши будут называться «SS Trucks» — название придумал мой друг Гарис, мне понра

Снизу приклёпаны ещё два уголка с резьбой М6 — низ листа теперь надёжно прикручен по всему посадочному месту. Можно задом упираться в сугробы и говны ))))

Шов между расширителем и резинкой проклеен жидкой резиной от KIM tec ok

Ну и готовый вид со всех сторон. Имхо, вполне по внедорожному теперь выглядят концы арок:

Однако, в процессе, острые края брызговиков были не очень похожи на Арктик Тракс и поэтому они снова были переделаны. Да так и езжу.

Источник

Брызговики для велосипедов

5 минут Автор: Михаил Скворцов 496

Брызговики – специальные вставки из эластичного материала для защиты велосипедиста от попадания воды, грязи и мелких камней из-под колес. Дополняют крылья велосипеда и крепятся к ним сзади. Они входят в стандартную комплектацию дорожных городских моделей, некоторых горных и гибридных велосипедов.

Штатные брызговики зачастую вещь недолговечная, а замену им подобрать довольно трудно – немногие веломагазины свободно располагают этим товаром, пренебрегая его значимостью. Там же, где их можно найти, они могут продаваться по завышенной стоимости. Поэтому стараемся беречь родные резинки, если катаем с крыльями по грязи или же пытаемся сделать их самостоятельно. Как раз в этом обзоре и коснемся темы о том, как в домашних условиях сделать брызговики для велосипеда. Это быстро, несложно и поможет сэкономить неплохую сумму на другое насущное велоснаряжение.

Установка брызговиков своими руками

Брызговик — специальное устройство, главным назначением которого считается защита крыла от попадания на него грязи и камней из-под колес транспортного средства. В среде автолюбителей такое изделие в шутку называют «фартуком».

Наличие детали гарантирует продление ресурса металла с позиции появления ржавчины. Интересен и тот факт, что сегодня, без наличия брызговиков, пройти технический осмотр вряд ли получится.

Смотрите видео «Установка брызговиков на Toyota Camry» ниже

Какие виды изделий существуют? Как производится установка брызговиков своими руками, и чему уделить внимание при решении такой задачи? Эти вопросы детально рассмотрим в статье.

Виды и назначение брызговиков

В процессе производства «фартука» применяются полимеры, обладающие высокой пластичностью и прочностью. Автомобильный рынок предлагает следующие варианты брызговиков:

ОРИГИНАЛЬНЫЕ — изделия, которые подходят для установки на конкретную модель (комплектацию) транспортного средства. Преимущества изделий:

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ — модификация брызговиков, которые не предназначены для конкретной модели автомобиля. Преимущества изделий:

Защитный «фартук» монтируется в непосредственной близости к колесам (в специальных углублениях). По своему расположению, брызговики подразделяются на:

ПЕРЕДНИЕ — изготавливаются с применением мягкого материала (чаще всего резины). Их главные особенности:

ЗАДНИЕ — изделия, в процессе производства которых применяется полиуретан. Главные особенности:

Брызговики – пятерка главных преимуществ

Сначала немного поговорим о полезности резинок на крыльях:

1. Брызговики – это эстетично. Крылья без них смотрятся «оборванными», незаконченными. Привычный классический стиль дорожного байка вообще невозможно представить без брызговиков, ведь эта машинка специально создана для города. А на городских улицах и в сухую погоду бывают лужи.
2. Защита от грязи. Задний прикрывает от летящей грязи спину и руки, передний – ноги и лицо (особенно на заниженной посадке). А просто крылья разве не могут сохранить велосипедиста в чистоте, обязательно ли наличие накладок? Действительно, голые крылья – это лучше, чем ничего, но, скорее всего, после покатушки по грязным дорогам вряд ли удастся приехать домой чистым. Дело в том, что жесткие концы крыльев не отбивают грязь, как это делают эластичные резинки.
3. Простые в обслуживании – имеют простые крепления на крыльях, их легко почистить, высушить и поставить обратно на велик.
4. Хорошие велосипедные брызговики созданы для комфорта, и они не донимают велосипедиста трением о покрышки.
5. Без лишней беготни по магазинам их можно сообразить самостоятельно.

Honda AX-1 NX250 1992 → Брызговики

Думаю, все мы попадали в ситуации, когда ноги наши забрасывало водой или слякотью. А ездить в грязной обуви и промокшими ногами мало кто хочет, не так ли. Для паркетных эндуро это особенно актуально, когда по грязной распутице ты проехать можешь, а вот в жёсткие говны ты в силу возможностей мота и так не суёшься, так что брызговики тебе не мешают. По причине того, что мой бывший мотоцикл являлся рабочей лошадкой, а не выставочным красавцем и служил мне верой и правдой катая по любым направлениям, то не стал заморачиваться покупкой дорогих фабричных (модных, стильных, молодёжных), а решил сделать их сам.

Из чего можно сделать брызговики

Для изготовления накладок на крылья не всегда обязательно искать резину, кроме нее, есть и другие варианты:

• линолеум – пластифицированный ПВХ;
• пластиковая бутылка ПЭТ;
• пластик от канистр;
• кожзаменитель.

Традиционно брызговики для велосипеда «обнимают» крылья с внешних и внутренних сторон. Крепления – один-два стандартных болта с гайками. Самостоятельно вырезать такое же изделие не получится, поэтому обойдемся только односторонним прилеганием брызговиков:

В качестве стандартной резины необходимо брать материал достаточной толщины и жесткости, чтобы брызговик не прогибался под ударом грязи. Для этих целей подойдут ненужные резиновые половики, автомобильные коврики или камеры от грузовых шин.

Как сделать и установить самостоятельно

При наличии листа резины, линолеума или кожзаменителя подходящего цвета вырезать накладки на крылья не составит труда. Основные требования при установке на полноразмерные и короткие крылья звучат одинаково – изделие не должно быть слишком длинным и далеко вдаваться в крыло над креплением.

С увеличением длины колебания даже жесткого материала увеличиваются, и брызговик будет задевать покрышку на ходу. Если отмерить слишком много с другой стороны, брызговик отогнется и будет смотреться некрасиво при внешнем креплении или снова задевать колесо при внутреннем.

Традиционно брызговики расширяются от основания. Но своими руками это правило можно и нарушить – сделать прямые или остроконечные изделия:

Резать материал нужно с внешней стороны, которая будет обращена наружу.

Для изготовления брызговиков из жесткого пластика материал сначала необходимо размягчить – так его легче разгладить и вырезать. Здесь поможет строительный фен – его потока воздуха хватает на пластмассу. Когда материал стал чуть податливым, аккуратно вырезаем ножницами заготовку.

Общий алгоритм изготовления брызговиков своими руками:

1. Сделать чертеж на бумаге в натуральную величину.
2. Приложить заготовку к бумаге и вырезать накладку кончиками ножниц.
3. Неровные края аккуратно заточить перочинным ножиком.
4. Брызговик готов, теперь приступаем к его установке на крыло.

В зависимости от вида крепления, брызговики могут прикручиваться одним, двумя или тремя болтами. Заранее приобретаем болты и гайки нужных размеров. Чтобы болт не давил на крыло, желательно поставить на него шайбу. Делаем разметку отверстий с учетом расстояний между отверстиями на крыле.

Дело за малым – проделать отверстие. Лучше воспользоваться дрелью с подходящим по размеру сверлом или дыроколом. Не рекомендуется протыкать ножницами или шилом – со временем края будут топорщиться, а брызговик «ездить» по крылу.

Сообщества › Автотюнинг › Блог › Брызговики. Почти Jaos… почти)

Всем привет. Речь пойдет о брызговиках, точнее о решении проблемы с брызговиками. Все портянки которые у меня были со временем на концах сворачивались в трубочку, либо сильно деформировались «винтом». Эта беда и не обошла и новые полиуретановые брызговики norplast, которые я купил на перед год назад. Ей богу можно было купить пластиковые, но я их расколол в первую же зиму и выкидывать деньги на ветер опять не хотелось. Нашел решение конечно не новое, но и не столь распространенное- металлические пластины на нижнюю часть брызговиков.
Купил алюминиевые пластины 1000мм x 40 мм x 2 мм, можно было конечно использовать нержавейку, но ее тружно найти и еще труднее обрабатывать, к тому же она тяжелее. На 4 брызговика нужно 8 накладок, что точно хватило без остатков.

Два куска обошлись мне в 100 р.

Далее по форме брызговиков я ножницами по металлу вырезал заготовки, обработав напильником, и разметил:

Сразу скажу, я не сильно парился по поводу идеализации, потому что эти вещи ежедневно будут подвергаться жесткой эксплуатации, и такие вещи как полировка, шлифовка и т.д. ни к чему.

скрепляем все вместе и сверлим:

Далее нужно сделать отверстия в резине, размечаем:

заточил трубку напильником, ей и пробивал:

Далее скрепляем заклепками:

Установка. Использовал нержавеющие саморезы.

Спереди колеса снимать не потребовалось, а вот сзади снимал:

Так как я уже не первый год на сайте, уверен что будут стандартные вопросы, на которые я замучаюсь отвечать, поэтому сразу обозначу:

1. Зачем пластины?

Есть категория людей которые не читают текст, я не обижаюсь ибо сам не люблю когда автор что то там бубнит дофига. Пластины для того чтобы брызговики форму свою держали, то есть выполняли свои функции в любую погоду.
2.Зачем отверстия?
Для красоты и только, мне понравился дизайн дорогих брызговиков Jaos я решил сделать так же.
3. От этих отверстий будут одни проблемы, будут забиваться грязью и снегом.
Это неизбежно, всегда компромисс между красостой и практичностью. 4.
Колхоз.
Конечно же это колхоз, все что не заводское, как правило, колхоз, я просто сделал так как мне нравится и так как я хотел. Поэтому, мне все равно как это называется) 5.
Алюминиевые заклепки сгниют от соли.
Друзья, у всех были санки клепанные в детстве, ездили по нашим дорогам, и ничего там не гнило десятки лет. Диски литые наши тоже алюминиевые, да много чего. А вот гнить будут заклепки тогда, когда им клепают сталь, так как образуется гальваническая пара (просто у меня в БЖ были вопросы такого плана из личного опыта, именно по той причине что я указал они и гнили).

Брызговики для велосипедов

5 минут Автор: Михаил Скворцов 496

Брызговики – специальные вставки из эластичного материала для защиты велосипедиста от попадания воды, грязи и мелких камней из-под колес. Дополняют крылья велосипеда и крепятся к ним сзади. Они входят в стандартную комплектацию дорожных городских моделей, некоторых горных и гибридных велосипедов.

Штатные брызговики зачастую вещь недолговечная, а замену им подобрать довольно трудно – немногие веломагазины свободно располагают этим товаром, пренебрегая его значимостью. Там же, где их можно найти, они могут продаваться по завышенной стоимости. Поэтому стараемся беречь родные резинки, если катаем с крыльями по грязи или же пытаемся сделать их самостоятельно. Как раз в этом обзоре и коснемся темы о том, как в домашних условиях сделать брызговики для велосипеда. Это быстро, несложно и поможет сэкономить неплохую сумму на другое насущное велоснаряжение.

Брызговики на автомобиль. Абсолютно необходимая мелочь

Брызговики нужны любой машине. Эти небольшие детали, известные также как «фартуки», улавливают грязь и камни, которые летят из-под колес. Согласно перечню неисправностей ТС, эксплуатация автомобилей без брызговиков запрещается.

Днище автомобиля во время езды подвергается воздействию огромного количества воды, песка и других частиц. Результат работы всего этого «добра» можно сравнить с удалением старой краски при помощи пескоструйной установки. То же самое происходит с днищем кузова при отсутствии брызговиков.

Брызговики – пятерка главных преимуществ

Сначала немного поговорим о полезности резинок на крыльях:

1. Брызговики – это эстетично. Крылья без них смотрятся «оборванными», незаконченными. Привычный классический стиль дорожного байка вообще невозможно представить без брызговиков, ведь эта машинка специально создана для города. А на городских улицах и в сухую погоду бывают лужи.
2. Защита от грязи. Задний прикрывает от летящей грязи спину и руки, передний – ноги и лицо (особенно на заниженной посадке). А просто крылья разве не могут сохранить велосипедиста в чистоте, обязательно ли наличие накладок? Действительно, голые крылья – это лучше, чем ничего, но, скорее всего, после покатушки по грязным дорогам вряд ли удастся приехать домой чистым. Дело в том, что жесткие концы крыльев не отбивают грязь, как это делают эластичные резинки.
3. Простые в обслуживании – имеют простые крепления на крыльях, их легко почистить, высушить и поставить обратно на велик.
4. Хорошие велосипедные брызговики созданы для комфорта, и они не донимают велосипедиста трением о покрышки.
5. Без лишней беготни по магазинам их можно сообразить самостоятельно.

Из чего можно сделать брызговики

Для изготовления накладок на крылья не всегда обязательно искать резину, кроме нее, есть и другие варианты:

• линолеум – пластифицированный ПВХ;
• пластиковая бутылка ПЭТ;
• пластик от канистр;
• кожзаменитель.

Традиционно брызговики для велосипеда «обнимают» крылья с внешних и внутренних сторон. Крепления – один-два стандартных болта с гайками. Самостоятельно вырезать такое же изделие не получится, поэтому обойдемся только односторонним прилеганием брызговиков:

В качестве стандартной резины необходимо брать материал достаточной толщины и жесткости, чтобы брызговик не прогибался под ударом грязи. Для этих целей подойдут ненужные резиновые половики, автомобильные коврики или камеры от грузовых шин.

Как сделать и установить самостоятельно

При наличии листа резины, линолеума или кожзаменителя подходящего цвета вырезать накладки на крылья не составит труда. Основные требования при установке на полноразмерные и короткие крылья звучат одинаково – изделие не должно быть слишком длинным и далеко вдаваться в крыло над креплением.

С увеличением длины колебания даже жесткого материала увеличиваются, и брызговик будет задевать покрышку на ходу. Если отмерить слишком много с другой стороны, брызговик отогнется и будет смотреться некрасиво при внешнем креплении или снова задевать колесо при внутреннем.

Традиционно брызговики расширяются от основания. Но своими руками это правило можно и нарушить – сделать прямые или остроконечные изделия:

Резать материал нужно с внешней стороны, которая будет обращена наружу.

Для изготовления брызговиков из жесткого пластика материал сначала необходимо размягчить – так его легче разгладить и вырезать. Здесь поможет строительный фен – его потока воздуха хватает на пластмассу. Когда материал стал чуть податливым, аккуратно вырезаем ножницами заготовку.

Общий алгоритм изготовления брызговиков своими руками:

1. Сделать чертеж на бумаге в натуральную величину.
2. Приложить заготовку к бумаге и вырезать накладку кончиками ножниц.
3. Неровные края аккуратно заточить перочинным ножиком.
4. Брызговик готов, теперь приступаем к его установке на крыло.

В зависимости от вида крепления, брызговики могут прикручиваться одним, двумя или тремя болтами. Заранее приобретаем болты и гайки нужных размеров. Чтобы болт не давил на крыло, желательно поставить на него шайбу. Делаем разметку отверстий с учетом расстояний между отверстиями на крыле.

Дело за малым – проделать отверстие. Лучше воспользоваться дрелью с подходящим по размеру сверлом или дыроколом. Не рекомендуется протыкать ножницами или шилом – со временем края будут топорщиться, а брызговик «ездить» по крылу.

Материалы изготовления брызговиков

Данный фактор классификации считается одним из основных, поскольку именно он первым делом влияет цену приспособления, а также на срок его эксплуатации. В основном используются такие материалы для изготовления:

Резина.

Наиболее доступный в финансовом плане тип рассматриваемых изделий. К плюсам резиновых вариаций можно отнести легкость их производства, хорошую гибкость и малый вес, что очень полезно при монтажных работах. Кроме того, резиновые вариации могут похвастаться долговечностью, но это если они минуют воздействия низких или высоких температур. Потому в наших краях во время эксплуатации они не везде покажут себя с желаемой стороны.

Пластик.

Такой брызговик можно назвать отличным решением для эксплуатационных условий с солидными температурными перепадами. Пластик в роли рассматриваемого приспособления демонстрирует отличную стойкость к износам и прочность, что будет заметно при постоянных столкновениях с камнями или грязью колес вашего транспортного средства.

Но, если такой брызговик сильно столкнется с большим камнем или при случайном наезде на бордюр, он может прийти в негодность, в чем этот материал по и уступает резиновым вариациям.

Выбираются такие вариациями теми автолюбителями, которые желают подчеркнуть индивидуальность своему транспортному средству, поскольку приспособления из пластика выпускают в разнообразных цветовых палитрах.

Комбинация резины и пластика.

Такого плана брызговики позволят владельцу автомобиля обзавестись всеми основными достоинствами вышеупомянутых материалов и при этом забыть об их недостатках. Они характеризуются прочностью и гибкости, за счет чего они устойчивым образом реагируют на резкие изменения в температуре, а также способны перенести даже самый сильный удар или столкновение.

Несложно понять, что комбинированные вариации прослужат значительно дольше, хотя это будет стоить несколько дороже других типов брызговиков. Цена такого варианта в разы превосходит цены изделий из резины и пластика.

Как вы могли удостовериться, сейчас на рынке имеется обширный ассортимент рассматриваемых изделий. Из-за этого купить брызговики довольно проблематично. Дабы облегчить данный этап, стоит рассмотреть основные критерии выбора изделий.

Toyota Land Cruiser Prado «SS Black Edition» › Бортжурнал › Внедорожные брызговики своими руками

Вдохновило когда-то вот это. Да я и расширители арок-то поставил, чтобы когда-то нечто подобное изобразить. Так сказать, законченный внедорожный вид:
После того, как я на небольшом морозе, сбивая комки грязи, пнул по оригинальному брызговику и сломал его, то решил не размениваться по мелочам, а найти резиновые. Ну а поскольку брызговики от Арктик Тракс днём с огнём не найти, оставалось снова что-то придумывать. Решение было найдено в Южном порту на рынке, в магазине деталей для фур )))) Это брызговик-длинномер для прицепа, состоящий из двух половинок из качественной резины толщиной 8 мм.

Делаем шаблон из картона. Чтобы попасть максимально в штатные дырки и увидеть как это будет.

Вырезаем заготовки с таким условием, чтобы у брызговика был наружний бортик — так намного красивее. Не буду освещать то, что до этого был потрачен вечер на изготовление «без бортиков» — не понравилось. Выкладываю, на мой взгляд, относительно удачный вариант.

Бортик изначально для фуры шире (см. верхнее фото, так сказать, на этапе «сырья»))) — лишнее отрезаем острым ножом по прижатой к заготовке струбцинами металлической линейке. Кривизну успешно обтачиваем ленточной шлифмашиной. Делаем ровный край.

Далее был процесс аккуратного сверления верхней дырки, фиксация заготовки в разных наклонах с помощью тонких саморезов к подкрылкам, выравнивание горизонта нижней кромки, ну и добавление ещё некоторых точек крепления, поскольку заготовка тяжёлая. Вот так: 2 винта, 3 клипсы, 3 толстых самореза, 2 маленьких самореза для «поддержки штанов» — крепление листа внутри арки. Всё сидит так, что можно в узел заворачивать )))

Ну а раз Арктик Тракс нам детали зажали, наши будут называться «SS Trucks» — название придумал мой друг Гарис, мне понра

Снизу приклёпаны ещё два уголка с резьбой М6 — низ листа теперь надёжно прикручен по всему посадочному месту. Можно задом упираться в сугробы и говны ))))

Шов между расширителем и резинкой проклеен жидкой резиной от KIM tec ok

Ну и готовый вид со всех сторон. Имхо, вполне по внедорожному теперь выглядят концы арок:

Однако, в процессе, острые края брызговиков были не очень похожи на Арктик Тракс и поэтому они снова были переделаны. Да так и езжу.

Источник

Из чего сделаны и где используются брызговики

Брызговик по-другому называется фартуком колесной арки и может устанавливается он на следующую технику:

Предназначение фартуков заключается в защите от мелких камней, летящих из-под колес, брызг, грязи. Крепят их на заднюю часть крыла, сразу позади колеса. Брызговики делают их разных материалов:

Резиново-пластиковые брызговики считаются самыми удобными и прочными, потому что в них отсутствуют недостатки резиновых (жёсткость при холоде) и пластиковых (хрупкость). Металлические фартуки применяют чаще всего на прицепах и грузовых машинах.

Полезные советы: правила мытья крыльев автомобиля

Брызговики следует очищать от грязи и мыть как можно чаще, так как при регулярном использовании грязь может накапливаться большим слоем. Но также важно соблюдать некоторые важные правила, которые помогут продлить срок эксплуатации этих продуктов:

1. При стирке всегда используйте воду той же температуры. Если грязь была смыта горячей водой, не промывайте крылья ледяной водой из шланга, так как они могут треснуть.

2. Чтобы крылья и колесные арки были сухими после мытья, сделайте это непосредственно перед поездкой.

3 Соблюдайте максимальную осторожность с моющими средствами и тщательно мойте их. Если оставить мыльную поверхность крыла, она будет очень грязной; в некоторых случаях моющее средство может даже повредить поверхность элемента.

Предназначение авто брызговиков

Брызговики устанавливают за каждым колесом транспортного средства, в зависимости от места расположения они имеют разное назначение:

• брызговики, расположенные за передними колёсами призваны защищать днище, тем самым предотвращая преждевременный износ кузова и коррозию;
• задние фартуки шире, они защищают кузов от летящих частиц, а также предохраняет движущиеся сзади машины. Ведь в случае попадания вылетающей из-под колес грязи на лобовое стекло транспортного средства, идущего позади, у него может достаточно сильно снизится видимость, а это повысит риск возникновения ДТП. Кроме этого авто может быть повреждено вылетающими камнями и льдом.

Некоторые из водителей предполагают, что так как брызговики устанавливают на заводе не всем машинам, то они не очень нужны. Но это не так. Что касается легковых автомобилей, то брызговики в привычном (классическом) виде присутствуют не всегда, что не говорит о том, что их вовсе нет, их функция в этой ситуации переложена на крылья, которые имеют для этого необходимую форму. Законодательство закрепляет необходимость наличия у машины брызговиков, свидетельством этому является «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств» (пункты 10.1.1. и 10.1.2). В котором прописано, что все транспортные средства должны иметь систему защиты от разбрызгивания, которая должна максимально защищать и другие движущиеся средства.

Как установить брызговики на автомобиль?

Брызговики необходимы, чтобы не дать грязи и влаге проникнуть внутрь автомобиля. Они позволяют содержать стёкла в чистоте, обеспечивая комфортный вид водителю. Также эти устройства способны предотвратить коррозию корпуса машины, ведь не будет происходить скапливание влаги. Установка брызговиков может проводиться и самостоятельно, для этого необязательно нужен мастер.

Виды и предназначение деталей

Чтобы изготовить такие изделия, используется специальный гибкий полимер. Его особенности позволяют создавать конструкции различной формы и конфигураций. Некоторые из них предназначены для конкретных моделей, а многие имеют универсальные характеристики. В первом варианте значительно выше качество и они создают комплексную защиту. Вторые же намного проще купить, а их размеры легко подрезать под особенности машины.

Поскольку установка происходит на плоскость машины (в специально предусмотренных нишах), на рынке представлены передние и задние брызговики. Для передней стороны применяются мягкие материалы, которые в большей степени созданы из резины. Они достаточно мягкие, за счёт чего не создают нагрузки на транспортное средство во время работы.

Для задних частей применяют полиуретан. Его изготавливают по форме кузова, чтобы не пропускать жёсткую грязь и камни во время движения. За счёт своей твёрдости создаётся прочная защита, которая не позволяет повреждать корпус машины и «сбивать» с его поверхности покраску.

Установка своими руками

Многие мастерские предлагают монтаж изделий, но этот процесс можно сделать самому. В некоторых случаях могут не найтись подходящие брызговики, поэтому их придётся обрезать вручную. Чтобы они были надёжно закреплены и выполняли свои функции, понадобится использовать:

• дрель;
• специальные свёрла;
• брызговики;
• нож;
• отвёртку крестового типа;
• саморезы на 2 см;
• пластмассовые заглушки;
• шайбы (их размер должен соответствовать саморезам).

В отдельных случаях могут понадобиться дополнительные инструменты, если производится крепление на фирменные автомобили. Импортные производители часто устанавливают брызговики, которые ориентированы на дороги и климат их региона — они не всегда подходят для России. В этом случае лучше предпочесть универсальные элементы, нежели фирменные.

Процесс работы

Сначала, для крепления конструкции, нужно снять колёса. В большинстве автомобилей устанавливает оригинальный фартук от загрязнений. Он не оказывает должного эффекта, поэтому его заменяют. Он держится на нескольких саморезах и винте и откручивается с помощью отвёртки. Чтобы винт не прокручивался, можно понемногу оттягивать оригинальные брызговики вниз. После этого вытаскивается втулка и остальные саморезы. Важно очистить площадь, куда будет происходить установка, от грязи.

КАК ВЫБРАТЬ БРЫЗГОВИКИ

Исходя из основных видов брызговиков, которые имеются в продаже, можно определить ряд правил, по которым следует их выбирать. Если вы покупаете индивидуальные брызговики, то их лучше искать в интернет-магазинах, поскольку потребуется подбирать аксессуар под конкретную модель автомобиля или линейку машин. Обратите внимание: В некоторых случаях невозможно найти индивидуальные брызговики для эксплуатации автомобиля в экстремальных погодных условиях. Многие американские автопроизводители устанавливают пластмассовые брызговики на свои машины, которые непригодны для российских реалий.

Классификация

Перед выбором и установкой данных защитных элементов, необходимо разобраться, какие виды брызговиков существуют, чем отличаются. В автомобильных магазинах можно купить множество моделей таких аксессуаров, но внешняя разница небольшая.

По конструктивным особенностям и внешнему виду существуют виды:

1. Универсальные. Подходят к любым автомобилям, имеют простую форму. Изготавливаются прямоугольной формы. Достоинства – небольшая стоимость. Недостаток – не все функции выполняют на разных моделях авто.

Индивидуальные. Такие модели производятся изготовителями автомобилей, и стоят дороже универсальных. Их стоит купить, если универсальный вид не вписывается в форму кузова, либо не выполняет функции. Индивидуальные брызговики труднее найти в продаже.

Кроме деления защитных аксессуаров на виды, они классифицируются по материалу изготовления.

1. Полиуретановые. Материал неприхотлив для любых условий эксплуатации, обладает высокой прочностью и износостойкостью.
2. Резиновые. Менее долговечные изделия, но стоят намного дешевле. Резиновые аксессуары обычно меняют каждый год.
3. Пластиковые брызговики распространены в теплых регионах, но для холодных суровых условий они не годятся. Пластмасса хорошо сохраняет форму и выполняет свои задачи при температуре не менее 10 градусов. На морозе пластик становится хрупким и быстро ломается.

Варианты защиты транспортных средств от царапин

Частично эта функция выполняется брызговиками, однако в основном она направлена лишь на днище. Потому для защиты машины может также использоваться:

• Различная полироль и восковые составы, которые могут наноситься на кузов, не изменяя его основной окрас.
• Жидкое стекло, способное также обеспечить отличную внешность автомобилю.
• Защитная пленка. Способна преобразить внешность транспорта и за счет обилия расцветок.
• Чехлы с тканевой основой. Характеризуются простотой монтажа, но при этом стоят не мало.
• Пластиковые дефлекторы, имеются практически у каждого автомобиля, но если нужно, можно произвести дополнительную установку.

Самодельные брызговики для авто

Часто бывает, что по прохождению сезона, брызговики в автомобилях теряют свой первоначальный вид или вовсе ломаются. Вызвано это тем, что на них приходится постоянное механическое воздействие, будь то удары мелких камушек отскочивших от колеса или грязь, попавшая на ее поверхность. Обычно брызговики служат всего лишь год, а то и меньше, после чего их рекомендуется менять на новые.

Основной же функцией брызговиков, так же их называют грязевые фортунки, является защита вашего автомобиля, а так же автомобилей движущихся позади вас, от вылетающих из под движущегося колеса грязи и камней. Они могут сильно повредить краску автомобиля, а иногда и вовсе привести к летальному исходу, поэтому наличие брызговиков в автомобиле обязательно.

Замену можно проводить как самостоятельно, так и в СТО, правда это, как правило, обходится немного дороже, да и сам комплект брызговиков, на сегодняшний день, стоит немало денег. Поэтому что бы не тратить свои нервы и деньги мы подготовили для вас статью о том, как в домашних условиях изготовить самодельные брызговики для автомобиля.

Для изготовления нам понадобятся:

Две жестяной пластины, будут использоваться в качестве основы брызговиков; Пенопласт; Скотч молярный; Стекловолокно; Шпательная и грунтовая смесь; Краска и лакирующая смесь; Кусок газеты и ПВА клей;

Для начала из картона изготавливаем макеты будущих брызговиков и примеряем их.

Определив нужную длину и ширину брызговиков, ставим картонные макеты на кусок жести и вырезаем из нее формы такого же размера. Аналогичное действие проделываем с кусками пенопласта.

Далее, используя клей ПВА, обклеиваем наши пенопластовые заготовки обыкновенной газетой в виде папье-маше.

После того как заготовки высохнут, примеряем их на наш автомобиль и определяем места для будущих крепежных отверстий. После этого наши заготовки обрабатываем грунтовкой и шкурим при помощи куска пенопласта.

Учимся делать брызговики самостоятельно

• Учимся делать брызговики самостоятельно
• Самодельные брызговики: когда это действительно нужно?
• Для изготовления пригодится
• Самодельный брызговик – алгоритм действий

Установку или замену брызговиков можно проводить на СТО или самостоятельно, что будет намного дешевле, да и комплект новых брызговиков на сегодня стоит достаточно дорого. Именно поэтому мы и расскажем о том, как возможно сделать брызговики на автомобиль своими руками.

• Самодельные брызговики: когда это действительно нужно?
• Для изготовления пригодится
• Самодельный брызговик – алгоритм действий

Самодельные брызговики: когда это действительно нужно?

Главной задачей брызговиков является защита машины от камней и грязи, которые вылетают из-под колес и могут сильно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, либо привести к более серьезным проблемам. Из-за постоянного механического воздействия камней, песка и грязи, они теряют свой начальный вид, или и вовсе ломаются, тогда приходится их менять на новые.

Для изготовления пригодится

Чтобы изготовить брызговики своими руками, вам сгодятся следующие материалы и инструменты:

— жестяные пластины, которые понадобятся как основы брызговиков (две);

— грунтовка и шпаклевка;

Самодельный брызговик – алгоритм действий

Прежде всего необходимо сделать из картона макеты будущих самодельных брызговиков и примерить их. После того как установлена нужная длина и ширина брызговиков, прикладываем картонные макеты на кусок жести и вырезаем из нее формы такого же размера, также делаем и с пенопластом (прикладываем картонные макеты к пенопласту и вырезаем нужные нам формы).

С помощью малярного скотча крепим формы из пенопласта к жестяным основам и оттачиваем их формы для наших будущих брызговиков. Затем обклеиваем пенопластовые заготовки газетой, используя клей ПВА (как папье-маше). Когда заготовки высохли, примеряем их на машину и определяем места, где будут крепежные отверстия. Тогда заготовки нужно обработать грунтовкой и шкурить с помощью куска пенопласта. В конце красим наши брызговики.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Из чего сделать широкие длинные брызговики возле фонарей задних и на всю ширину под задним бампером? В голове крутится фраза «транспортерная лента»:), но где её взять по нормальной цене? Может кто знает где купить в Новосибе б/у ленту? Или ещё какие идеи накидаете?

Если не хватает денег на НОВУЮ транспортерную ленту, тогда может лучше грузаля к забору поставить))

Знания — сила, незнания — рабочая сила.))

Кто к нам с мечом придет тот по оралу и получит.

Знания — сила, незнания — рабочая сила.))

Кто к нам с мечом придет тот по оралу и получит.

Может и лучше купи у меня и поставь. Есть такая поговорка, про что делать и куда идти. Может лента и есть где по нормальной цене и не оптом, с радостью выслушаю ваш совет, а желчь оставьте себе у меня её хватает.

Хорошая идея, теперь развей её дальше и придумай как из них сделать большие длинные и широкие брызговики и цены ей не будет.

У нас заводские продаются хорошего качества. Не поверю, что у вас нет. Стоят недорого. Транспортерка не дешевле выйдет.

Купи от фуры. Обрежешь как надо и всего делов.

Является ли установка обязательной

Основное предназначение брызговиков:

• защита других участников движения от вылетающих из-под колес твердых частиц. Впору вспомнить о таком неприятном свойстве шипованных шин, как вылетание на скорости шипов из посадочных мест. Во многих случаях именно брызговик может защитить следующий за вами автомобиль от удара в кузов либо лобовое стекло металлическим предметом;
• защита ЛКП автомобиля. Вылетающие из-под колес песок, грязь и камни ударяются о нижнюю часть порогов и задних бамперов, что со временем приводит к отшелушиванию в этих местах краски и, как следствие, образованию очагов коррозии. Установка защиты помогает побороть пескоструйный эффект и сохранить кузов автомобиля.

Если сохранностью кузова своего авто вам никто не может запретить пренебречь, то за доставление неудобств другим участникам движения можно понести реальное наказание. Инспектор ГИБДД вправе выписать водителю автомобиля без брызговиков штраф в размере 500 руб. Ссылаться инспектор будет на 1 часть статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях, которая отсылает нас к списку положений по допуску к эксплуатации транспортных средств. Брызговики являются одним из элементов, которые в обязательном порядке должны быть установлены на автомобиле. Исключение составляют случаи, когда брызговики попросту не предусмотрены конструкцией автомобиля. В таком случае установка защитных щитков не обязательна, но крайне желательна.

Виды

Форма изделия иногда является решающим фактором в выборе способа установки. Перед тем как отправиться за покупкой, следует знать, что брызговики могут быть 2-х типов:

• штатные либо изготовленные индивидуально под особенности определенной модели авто. И тот и другой вид единит то, что они отлично подходят под форму кузова и штатных локеров. Наиболее предпочтительны к установке именно штатные брызговики, так как часто в подкрылках имеются заводские места для их установки, а поэтому при покупке в комплекте сразу будут специальные крепления или клипсы. Если вас не устраивает форма штатных щитков, а они обычно крайне небольших размеров, купите брызговики, изготовленные конкретно для вашей модели авто. Удобство такого решения в том, что некоторые крепления могут совпадать с креплением локера;
• универсальные брызговики. Перечислять весь спектр изделий, доступных к покупке, попросту нет смысла. Универсальная защита имеет форму крепежной части, которая подойдет практически к любому автомобилю. Также немаловажным преимуществом является стоимость, которая зачастую гораздо ниже цены на комплект оригинальных изделий. Если опустить тот факт, что универсальные изделия не на всех авто смотрятся эстетично, то недостаток у универсальных щитков только один – примитивность крепежных элементов. Прикручиваются универсальные изделия саморезами к подкрылкам.

Требования к монтажу

При установке брызговиков своими руками следует помнить о следующих моментах:

• чем ниже будет установлен щиток, тем лучше он будет защищать от вылетающих из-под колес грязи и камней. Но низкая установка таит в себе риск обрыва брызговиков при езде по пересеченной местности. В таком случае ориентироваться нужно на материал, из которого изготовлена защита. Резиновые щитки довольно эластичны, а поэтому часто отрываются, когда при движении задним ходом горб либо край тротуара подминает брызговик под колесо. Такой проблемы лишены полиуретановые изделия, которые лучше сохраняют форму и не так сильно выгибаются при воздействии на них силы. Не стоит покупать твердые брызговики, так как они могут оборваться, к примеру, при съезде с тротуара. Эластичные щитки в таком случае просто сомнутся, затем восстановят свою форму, но «дубовый» щиток передаст всю силу от удара на крепления. Разумеется, долго такие нагрузки саморезы не выдержат. Нередко в таких случаях страдает и крепление подкрылков;
• желательно, чтобы брызговик на несколько сантиметров выходил за форму кузова. Это улучшит защиту от забрасывания авто грязью из-под колес;
• крепления щитков не должны вредить кузову. Многие водители, желая защитить пороги от пескоструйного эффекта, одной из точек крепления переднего брызговика выбирают кузов автомобиля. Вкручивание саморезов в арку приводит к появлению коррозии и отшелушиванию ЛКП в местах крепления.

Общее описание основных этапов работы по установке брызговиков

Перед тем, как приступить к прямой замене, очень важно внимательно проверить расположение и особенности установки старых изношенных или поврежденных крыльев. В некоторых случаях, когда приобретаются отдельные изделия для конкретной модели автомобиля, их устанавливают аналогично старым крыльям

Однако, если были приобретены новые крылья, их уровень посадки должен быть таким же, как и у старых. Поэтому стоит сразу свериться с линейкой и при необходимости сделать необходимые пометки.

Еще одна важная вещь, о которой следует помнить при самостоятельной сборке крыльев, — это специфика крепления передних и задних крыльев. После получения всей необходимой информации о старых крыльях можно приступать к разборке и установке новых.

Демонтаж старых крыльев и подготовка места для установки новых крыльев.

Перед снятием старых крыльев возьмите тряпку и воду и постарайтесь максимально очистить колесную арку и крыло от скопившейся грязи. Стоит отметить, что подобную процедуру нужно проводить регулярно, что увеличит срок эксплуатации изделий.

После мойки не спешите разбирать подкрылки. Дайте им время высохнуть. Однако после разборки стоит обработать спиртовым раствором место посадки брызговиков. Благодаря этому вы полностью обезжирите рабочую поверхность и обеспечите максимально надежное крепление крыла к поверхности колесной арки.

Процесс сборки новых деталей

Было бы неплохо, если бы новые крылья можно было установить в том же месте, где были прикреплены старые. В этом случае делать новые отверстия в металлической поверхности колесной арки не нужно.

Однако, если это невозможно, не пытайтесь вставить новое крыло в существующие отверстия. Следует понимать, что неправильное крепление может не только стать причиной преждевременного выхода из строя или износа нового изделия, но и многократно снизить эффективность его наличия.

Осмотр и притирка крыльев

После того, как крылья будут надежно закреплены шайбами ​​и саморезами, следует сразу проверить прочность их крепления. Для этого можно попробовать вручную потянуть крыло, наблюдая, как шайбы реагируют на наши манипуляции.

Также неплохо было бы водить машину с новыми крыльями. Это позволит вам оценить их правильную настройку

Очень важно, чтобы крыло не касалось земли во время движения, но также чтобы оно не было слишком коротким

Как выбрать и установить задние брызговики на авто?

Для чего нужны брызговики?

Некоторые модели автомобилей, ввиду своих конструкционных особенностей, не оснащаются брызговиками на заводе-изготовителе. Их функцию в таком случае выполняют подкрылки.

Предназначение этой части автомобиля заключается в том, чтобы оградить участников движения, которые едут сзади, от брызг, грязи и камней, которые вылетают из-под колес едущего впереди транспортного средства.

Вывод

Правый задний брызговик, так же как и левый, и передние фартуки, может защитить от загрязнения как днище, так и бампер и дверцы автомобиля. К тому же автомобили, которые движутся сзади, будут «благодарны» за их наличие. Защитные фартуки должны быть на транспортном средстве обязательно, и не только для того, чтобы избежать штрафа, но и в целях безопасности при движении на дороге. Среди разновидностей и материалов изготовления каждый автовладелец выберет именно тот вариант защитных фартуков, который подойдет по всем характеристикам под его авто.

Преимущества и недостатки брызговиков

Часть автовладельцев выступает за то, чтобы каждый автомобиль был оснащен брызговиками. Их доводы:

1. Из-под колес автомобиля, не имеющего этих элементов, постоянно летит грязь, которая не только пачкает автомобили едущих сзади водителей, но и ухудшает угол обзора, что может привести к аварийной ситуации на дороге.
2. Опасны вылетающие из-под колес камни, которые наносят существенные повреждения соседним автомобилям.
3. Если машина не оборудована фартуками колесных арок, грязь заливает крылья и пороги. Из-за этого приходится лишний раз посещать автомойку, хотя крепление переднего брызговика помогло бы избежать этого.
4. Камни, которые вылетают из-под колеса, могут повредить части собственного авто, так как не будут отброшены вниз.

Другая часть автолюбителей выступает против установки фартуков, потому что монтаж предусматривает рассверливание отверстия дрелью, что приводит к повреждению защитного слоя металла и ускоренному ржавлению. Данное утверждение верно. Но если работа выполнена качественно, то все повреждения были обработаны антикоррозийным составом и защищены даже больше, чем остальные части кузова.

Эффективна ли замена штатных брызговиков на аналоги увеличенных размеров?

Отметим, что аксессуары с увеличенными габаритами не будут панацеей для всевозможных невзгод. Наибольшую пользу широкие брызговики могут принести движущимся позади вас автомобилям, поскольку они имеют шанс воспринять меньшее число летящих камней или прочего мусора. Куда лучшей эффективности достигли увеличенные брызговики данного вида при езде на бездорожье. Тестирования выявили факт снижения количества грязи, накопившейся на кузовных панелях Рено Дастер.

Также увеличенные брызговики обзавелись несущественными недостатками. Владельцы отмечают, что аксессуары создают неудобства при соскакивании автомобиля с бордюра. Отдельной порции негативных нареканий удостоились изделия «Гард» ввиду своего завышенного стоимостного параметра (около 1,2 тыс. руб. за один комплект).

Крепеж для брызговиков

Крепеж для брызговиков может быть отличным от того способа, который применялся производителем. Различают три основных варианта крепления:

• винты с шайбами;
• клипсы;
• самодельные держатели.

Клипсы

Под клипсы нужно рассверлить отверстия как в кузове автомобиля, так и в самой резине. После этого каждое отверстие подготавливается к эксплуатации, то есть обрабатывается антикоррозийным составом. В полученные отверстия вставляются клипсы. Оптимально подходит клипса-тюльпан. Так как автомобиль во время движения испытывает сильные вибрации, резьбовые клипсы могут постепенно раскручиваться, что приведет к порче брызговика либо к его потере.

Брызговики большие из чего сделать?

Опции темы

Поиск по теме

Брызговики большие из чего сделать?

Если не хватает денег на НОВУЮ транспортерную ленту, тогда может лучше грузаля к забору поставить))

Знания – сила, незнания – рабочая сила.))

Кто к нам с мечом придет тот по оралу и получит.

Знания – сила, незнания – рабочая сила.))

Кто к нам с мечом придет тот по оралу и получит.

Может и лучше купи у меня и поставь. Есть такая поговорка, про что делать и куда идти. Может лента и есть где по нормальной цене и не оптом, с радостью выслушаю ваш совет, а желчь оставьте себе у меня её хватает.

Хорошая идея, теперь развей её дальше и придумай как из них сделать большие длинные и широкие брызговики и цены ей не будет.

Купи от фуры. Обрежешь как надо и всего делов.

Как сделать своими руками

Последовательность действий не предусматривает сложностей для неопытных автолюбителей. Инструкция подразумевает следующий алгоритм:

1. На начальном этапе требуется с помощью картона изготовить стандартные заготовки будущего изделия. Настоятельно рекомендуется по завершении примерить и подогнать по размеру в случае выявленного несоответствия, используя соответствующий инструмент.

С использованием заготовок требуется вырезать по аналогичным габаритам жестяные пластины. При этом края брызговиков выполняются из пенопласта.

На следующем этапе требуется приклеить с помощью ПВА пенопласт к жестяной пластине. После окончательного застывания требуется выполнить отточку для формирования требуемой формы интересующего изделия.

Далее требуется сформированные заготовки из пенопласта обклеить газетной бумагой, используя стандартный клей ПВА. Требуется выполнять процедуру, применяя технику классического папье-маше.

По завершении полного высыхания предварительно сделанной заготовки, автолюбителю требуется примерить непосредственно на транспортное средство. Далее выполняется в случае необходимости корректировка с одновременным формированием отверстия для последующего монтажа.

На следующем этапе требуется извлечь пенопласт.
Выполняется процесс грунтования, используя стандартную строительную шпатлевку с последующей обработкой наждачной бумагой для формирования гладкой поверхности.

На завершающем этапе требуется выполнить покраску с последующей фиксацией на постоянное место. Процедура выполняется после полного засыхания лакокрасочного покрытия. В результате брызговики, сделанные своими руками готовы к дальнейшей эксплуатации.

Настоятельно рекомендуется обращать внимание на то, что во время изготовления изделия своими руками, требуется пользоваться качественными материалами. Это позволяет обеспечить длительный эксплуатационный период

Многочисленные отзывы автолюбителей указывают на отсутствие сложностей. Главное, придерживаться четкой последовательности действий. Срок изготовления зависит от времени высыхания заготовок.

Как правильно подойти к выбору брызговиков с увеличенными габаритами?

Рынок изобилует множеством моделей увеличенных брызговиков. Внушительной популярностью обзавелись модификации «Элегант-4», однако владельцы признают лидерами изделия из модельной линейки Дастер Гард, производство которых налажено . Широкие брызговики были специально сконструированы под совмещение с данным популярным кроссовером Рено Дастер. В числе первостепенных достоинств обозначенных изделий можно узреть таковые:

• прочную и эластичную резину, применяемую для изготовления фартуков;
• низкую способность к эффекту расширения;
• стойкость к температурным скачкам;
• стиль и изысканность дизайнерского решения, реализованного целенаправленно для Рено Дастер.

Кроме обозначенных аспектов можно судить о простоте монтажа, что исключит необходимость обращения в сервис.

Рекомендуем: Как поставить своими руками на фары омыватель

Самодельные брызговики для авто

Часто бывает, что по прохождению сезона, брызговики в автомобилях теряют свой первоначальный вид или вовсе ломаются. Вызвано это тем, что на них приходится постоянное механическое воздействие, будь то удары мелких камушек отскочивших от колеса или грязь, попавшая на ее поверхность. Обычно брызговики служат всего лишь год, а то и меньше, после чего их рекомендуется менять на новые.

Основной же функцией брызговиков, так же их называют грязевые фортунки, является защита вашего автомобиля, а так же автомобилей движущихся позади вас, от вылетающих из под движущегося колеса грязи и камней. Они могут сильно повредить краску автомобиля, а иногда и вовсе привести к летальному исходу, поэтому наличие брызговиков в автомобиле обязательно.

Замену можно проводить как самостоятельно, так и в СТО, правда это, как правило, обходится немного дороже, да и сам комплект брызговиков, на сегодняшний день, стоит немало денег. Поэтому что бы не тратить свои нервы и деньги мы подготовили для вас статью о том, как в домашних условиях изготовить самодельные брызговики для автомобиля.

Для изготовления нам понадобятся:

Две жестяной пластины, будут использоваться в качестве основы брызговиков; Пенопласт; Скотч молярный; Стекловолокно; Шпательная и грунтовая смесь; Краска и лакирующая смесь; Кусок газеты и ПВА клей;

Для начала из картона изготавливаем макеты будущих брызговиков и примеряем их.

Определив нужную длину и ширину брызговиков, ставим картонные макеты на кусок жести и вырезаем из нее формы такого же размера. Аналогичное действие проделываем с кусками пенопласта.

Далее, используя клей ПВА, обклеиваем наши пенопластовые заготовки обыкновенной газетой в виде папье-маше.

Пошаговая инструкция установки брызговиков своими руками на авто

1. Для удобства работы, необходимо повернуть колесо машины в сторону. Однако, если вы хотите и можете это сделать, лучше снять колесо, что значительно упростит очистку. колесные арки, и у вас будет больше места для работы.

2. Когда рабочая поверхность станет полностью чистой, внимательно осмотрите крыло и найдите саморезы, которые удерживают его на месте. Обычно их всего два, также может быть пластиковый болт, которым крыло крепится к порогу. Отверткой снимите все крепления. После разборки не забудьте очистить и высушить рабочую поверхность.

3. Сравните размеры нового и старого крыла. Если новый в несколько раз больше старого, распрямите их острым ножом. Вам также понадобится старое крыло, чтобы определить, где проделать дыры в новом продукте, если таковых нет. Отверстия следует проделывать дрелью, следя за тем, чтобы диаметр отверстий совпадал с диаметром подготовленных к установке саморезов.

4. Используйте монтажное оборудование, чтобы установить новый продукт вместо старого. Постарайтесь сделать это как можно мягче, но и максимально безопасно.

5. После того, как крылья будут на месте, вы можете установить колесо. В заключение мы рекомендуем вам водить машину по песку и внимательно прислушиваться к любым шорохам, когда машина ударяется о пороги. Если нет, это означает, что крылья установлены правильно и хорошо выполняют свою работу.

Все остальные крылья монтируются по такому же алгоритму. Тем не менее, при работе необходимо учитывать некоторые особенности крепления передних и задних изделий. В частности, специалисты рекомендуют крепить задние крылья не на два, а на три, а то и четыре самореза, даже если старые изделия крепились только на двух.

Все дело в том, что наибольшую нагрузку и вибрацию испытывает именно задняя часть автомобиля, поэтому два самореза в процессе эксплуатации могут ослабить крепление, что нежелательно. Кроме того, при установке задних крыльев будет удобнее использовать домкрат.

Благодаря этому установка крыльев на автомобиль — довольно быстрая и легкая задача. Самое главное — заранее выбрать новинки, которые будут идеально подходить к дизайну вашего автомобиля и соответствовать старым. Благодаря такому подходу вы получите максимально эффективный эффект от сборки и эксплуатации кранцев.

Модели и конфигурации брызговиков

На сегодняшний день брызговики выпускают в самых различных вариациях. Существуют многофункциональные и универсальные модели, а также те, которые специально созданы для конкретных марок автомобилей. Конечно, если есть возможность приобрести оригинальные «фартуки», предназначенные именно для вашей модели и марки автомобиля, желательно так и сделать. Также, они отличаются различностью материалов и своей стоимостью. Если говорить о материалах, то поделить их можно на следующие категории:

1. Резиновые;
2. Пластиковые;
3. Металлические;
4. Сочетание резины и пластика.

Итак, предлагаю рассмотреть их более детальным образом.

Резиновые брызговики являются самыми простыми и недорогими. Они довольно гибкие и легко монтируются, и при этом, тщательным образом выполняют свои основные функции.  Но у них есть один большой недостаток, впрочем, как и у всего резинового оснащения — они не могут противостоять низким температурам и на сильном морозе становятся жесткими и хрупкими, а значит, быстро ломаются. Таким образом, их часто приходится заменять на новые.

Пластиковые «фартуки» выделяются хорошей прочностью и не поддаются действию холодной температуры

Но и у них есть минусы: если вы будете неосторожно ехать и случайно зацепитесь за какой-нибудь большой камень или бордюр, то ваш брызговик может разлететься на мелкие кусочки. Они могут быть различных цветов, в отличии от резиновых, которые бывают только черного цвета

Металлические брызговики устанавливают довольно редко, обычно на прицепах или грузовых автомобилях.

«Фартуки» из резины и пластика являются наиболее удобными, стойкими и надежными, так как они обладают главными преимуществами резиновых и пластиковых брызговиков и  у них нет их основных недостатков. Выпускать их стали сравнительно недавно, они дороже стоят, но при этом и прослужат гораздо большее время. Заказать их можно в любом цветовом решении, согласно вашим предпочтениям. Они довольно гибкие, не разбиваются о ямы и бордюры, а также, способны сохранять свои свойства и в холодное время года.

Как сделать брызговики своими руками?

Брызговики, несомненно, нужная и полезная вещь, они помогают защитить Ваше транспортное средство от загрязнений и брызг. Нередко, встречаются случаи, когда покупные брызговики не помогают в решении таких задач, так как являются слишком короткими и не охватывают все зону поражения брызг, к тому же стоят они недешево. Эта статья поможет Вам сделать брызговики самостоятельно.

Чтобы Ваш велосипед всегда блистал при минимуме финансовых и физических растрат, предлагаем Вам сделать брызговики своими руками.

Для их создания нам понадобится:

• кусок резины толщиной от 4 до 10 мм (лучше со старой шины, она имеет изогнутую форму);

• ножницы и ножик;

1. Замеряем нужную нам ширину и высоту. Можно сделать трафарет с бумаги (распечатать изображения брызговика на лист бумаги и вырезать его).

2. Аккуратно вырезаем ножницами.

3. Полученный кусочек можно слега потереть в руках, чтобы резина стала мягче.

4. Крепим брызговик к колесу велосипеда и довольствуемся результатом. Теперь Ваше сидение и система велосипеда будет всегда чистой.

Как сделать брызговики на велосипед с пластиковой бутылки?

Если нужной резины рядом нет, а Вам срочно нужен брызговик, его можно сделать с пластиковой бутылки.

Для этого возьмите:

• бутылку с-под машинного масла или пластиковую;

1. Разрезаем бутылку пополам. С одной части получится один брызговик.

2. Делаем его края изогнутыми и похожими на оригинальные брызговики. Для наглядности также можно распечатать его (брызговика) картинку, и вырезать по трафарету.

3. Крепим к колесу. Можно с помощью шурупа и гайки, если нужно надолго. Если этот брызговик временный, можно примотать его проволокой или скотчем.

4. Можно смело ехать в лужи!

Как сделать брызговик на велосипед с канцелярской папки?

Также можно сделать брызговик с обычной канцелярской папки.

Для этого возьмем:

• папку для бумаги А4;

• кусочек резины 2см*3см;

• клей для резины;

• трафарет с бумаги (делаем сами, как описано выше);

1. Рисуем на бумаге желаемую форму для брызговика.

2. Переносим рисунок на папку.

3. Вырезаем нашу форму для брызговика.

4. Делаем надрез на крыле велосипеда, по ширине язычка.

5. Готовую форму прикрепляем на заднее или переднее колесо с помощью гайки и шурупа.

6. Если форма брызговика получилась слишком плоской, можно изогнуть ее, приклеив кусок резины к внутренней стороне.

Установка своими руками

Многие мастерские предлагают монтаж изделий, но этот процесс можно сделать самому. В некоторых случаях могут не найтись подходящие брызговики, поэтому их придётся обрезать вручную. Чтобы они были надёжно закреплены и выполняли свои функции, понадобится использовать:

• дрель;
• специальные свёрла;
• брызговики;
• нож;
• отвёртку крестового типа;
• саморезы на 2 см;
• пластмассовые заглушки;
• шайбы (их размер должен соответствовать саморезам).

В отдельных случаях могут понадобиться дополнительные инструменты, если производится крепление на фирменные автомобили. Импортные производители часто устанавливают брызговики, которые ориентированы на дороги и климат их региона — они не всегда подходят для России. В этом случае лучше предпочесть универсальные элементы, нежели фирменные.

Процесс работы

Сначала, для крепления конструкции, нужно снять колёса. В большинстве автомобилей устанавливает оригинальный фартук от загрязнений. Он не оказывает должного эффекта, поэтому его заменяют. Он держится на нескольких саморезах и винте и откручивается с помощью отвёртки. Чтобы винт не прокручивался, можно понемногу оттягивать оригинальные брызговики вниз. После этого вытаскивается втулка и остальные саморезы

Важно очистить площадь, куда будет происходить установка, от грязи

Дальше нужно подогнать вид новых щитков под старые, если используются универсальные брызговики. Достаточно будет уложить их друг на друга и, воспользовавшись ножом, вырезать новую форму. Аналогичным способом определяется место для дальнейшего сверления отверстий. После этого может проводиться фиксация новых элементов.

Финальные этапы

Детали должны крепиться с большой осторожностью. Специалисты рекомендуют проводить обрезку контура изделий под углом

Это позволит добиться большей эстетичности транспортного средства, что также положительно повлияет на общую аэродинамику. После этого нужно вернуть колесо в исходное положение и проверить эффективность работы деталей. Достаточно проехаться по песку, чтобы удостовериться, правильно ли стоят брызговики.

Если всё верно, аналогично нужно повторить и с остальными частями транспорта. Чтобы фиксация проходила более комфортно, желательно на передних колёсах выкручивать руль до упора, на которое проводится крепление. На все конструкции традиционно устанавливается три самореза. Для лучшей устойчивости лучше их использовать четыре-пять штук. Также задние колёса желательно снять только после поднятия машины на домкрат.

Таким образом крепятся брызговики. Процесс не составит особого труда даже начинающему автолюбителю. Основная трудность состоит в проделывании отверстий дрелью и выпиливании требуемого вида детали. Всё остальное зависит от того, какие используются брызговики.

Чтобы правильно установить брызговики, нужно использовать заготовку в виде оригинального фартука. После этого этим деталям нужен периодический ремонт, ведь на их поверхности скапливается большое количество грязи. Если этого не делать, может образоваться толстый слой, который будет мешать движению машины.

голоса

Рейтинг статьи

Как установить брызговики, и что для этого нужно?

Фартуки от грязи, или брызговики – обязательный элемент каждого автомобиля, который выполняет очень важную защитную функцию, предотвращая появление пробоин на днище автомобиля и сколов на лобовом стекле едущих позади автомобилей. К сожалению, брызговики очень часто ломаются и изнашиваются, в результате чего каждому без исключения автовладельцу хотя бы раз в жизни приходится иметь дело с их заменой. Если и вас постигла та же судьба, мы с радостью хотим поделиться секретами того, как осуществляется установка брызговиков своими руками.

• Какие инструменты понадобятся для самостоятельной установки брызговиков?
• Общее описание основных этапов работы по установке брызговиков
• Пошаговая инструкция установки брызговиков своими руками на авто

Какие инструменты понадобятся для самостоятельной установки брызговиков?

Процесс крепления брызговиков – достаточно простая и быстровыполнимая задача, особенно если речь идет об универсальных изделиях, которые подходят для установки практически на все модели авто. По этой причине тратить деньги на автосервис точно не стоит, поскольку задачу эту сможет освоить даже женщина.

Для того чтобы осуществить данную процедуру, в первую очередь, необходимо позаботиться о покупке новых брызговиков.

Выбирать стоит наиболее прочные резинопластиковые изделия, которые также отличаются долговечностью.

Помимо заменяемых элементов, рекомендуем вам также подготовить инструменты, без которых установка брызговиков будет невозможной:

1. Крестовая отвертка.

2. Накидной ключ.

Как мыть брызговики

«Грязезащитники» чистить не сложно. Пыль можно легко вытирать, а более жесткую грязь можно смыть мылом и промыть водой. Брызговики нужно мыть часто, не допуская образования большого слоя грязи.

Но также нужно соблюдать некоторые правила, помогающие увеличить срок эксплуатации этих аксессуаров:

При очистке вода должна быть одной температуры. Не нужно допускать контраста, т.е

чередования горячей и ледяной воды — это может нарушить целостность изделий.
Брызговикам и колесным аркам после очистки нужно дать хорошо просохнуть, мытье лучше осуществлять незадолго до поездки.
Моющие средства выбирайте с осторожностью и тщательно их смывайте.

Заключение

Покупка брызговиков — отличная инвестиция для любого автомобиля. Это недорогой аксессуар, который сэкономит ваши деньги и время в будущем.

Установка брызговиков на автомобиль — дело достаточно быстрое и простое

Самое важное — правильно выбрать новые аксессуары, идеально подходящие к конструкции вашей машины. Следуя данным советам, вы получите максимально качественный результат от установки и эксплуатации «грязезащитников»

Видео об установке универсальных брызговиков: